DRAISIENNE 10 POUCES RUNRIDE 100

Vous avez fait l'acquisition d'une draisienne Runride récemment. En la retirant de son carton d'emballage, vous verrez que la draisienne se présente en plusieurs éléments.
Vous trouverez la notice à l'intérieur du carton. Celle-ci pourra vous aider pour monter la draisienne.

L'étape du montage est donc essentielle! Ne vous inquiétez pas, on vous guide pas à pas...
Tout d'abord, vous verrez dans le colis les différentes parties du produit: la selle, le cadre, la fourche, le guidon et les roues.  Un sachet en papier contient les éléments qui vous aideront à monter la draisienne.

1ÈRE ETAPE:
Insérez la fourche dans le cadre (bien faire attention au sens). La fourche n'est pas parfaitement verticale (cela apporte de la stabilité), elle doit être dirigée vers l'avant, et non vers le cadre. Si vous la montez à l'envers, la roue ne pourra pas se positionner dans l'alignement du cadre (cela a été prévu pour bloquer l'angle de rotation du guidon et de la roue). N'hésitez pas à consulter la notice ou la vidéo si besoin.
Mettez le collier du guidon dans la fourche. Pour cette draisienne Runride 100 : c'est le collier avec le diamètre le plus petit. L'autre collier avec le diamètre le plus grand est destiné à la selle.
Puis insérez le guidon directement dans la fourche. Soyez vigilant, Il y a un repère "STOP" indiqué sur le tube vertical du guidon. Ce repère STOP doit rester inséré dans le tube de direction, il ne doit en aucun cas dépasser. Ceci garantit le bon maintien du guidon dans le tube.
(Bon à savoir : il n'y a pas de sens pour ce guidon, mais en général on positionne le repère STOP vers la selle.)
Ensuite, serrez au maximum le collier du guidon grâce à l'outil (clé BTR).

2ÈME ÉTAPE:
Insérez la selle dans le cadre. Le tube de selle présente le même repère que sur le guidon. Ce repère correspond à la limite d'insertion, il doit toujours rester à l'intérieur du tube du cadre, il ne doit jamais être apparent.
Vous pouvez ensuite serrer le collier de selle grâce à l'outil (toujours en respectant l'insertion minimum).

3ÈME ÉTAPE: Retournez la draisienne afin de pouvoir monter les roues plus facilement. Glissez l'axe métallique à l'intérieur de la roue. Mettre les deux bouchons plastique fournis (attention au sens, pour plus d'informations vous pouvez vous référer à la page x de la notice).

4ÈME ÉTAPE:
Et voilà, la draisienne est prête! Il reste une dernière étape essentielle pour que votre mini-rider puisse prendre un maximum de plaisir sur sa draisienne : régler la hauteur de la selle et du guidon.

Pour monter la roue sur la draisienne, suivez notre tuto vidéo !

Bien régler la hauteur de selle est primordial pour que votre enfant puisse avoir la position qui lui permettra d'apprendre en pleine confiance.

Lorsqu'il débute, il est important que ses pieds touchent le sol bien à plat quand il est assis sur la selle.

Lorsque vous le sentez bien à l'aise dans le mouvement de propulsion et qu'il commence à prendre de la vitesse, vous pouvez régler la selle de telle sorte que juste l'avant du pied soit en contact avec le sol.

Concernant le réglage du guidon, il est possible de le baisser jusqu'au trait en dessous de la lettre "S" du mot STOP qui apparaît sur le tube de guidon.
Pour la selle, les traits verticaux indiquent la hauteur maximale à ne pas dépasser (comme pour le guidon).

Les enfants grandissent vite, pensez à vérifier régulièrement que la selle et le guidon sont toujours à la bonne hauteur.

Nous vous conseillons de stocker la draisienne dans un endroit sec.  Il est important de veiller à ce qu'elle ne prenne pas l'humidité.

La durée de vie du vélo enfant dépend de son utilisation, son entretien et son stockage.
Plus les conditions seront humides et salines (air marin), plus la draisienne sera sujet à la corrosion et sa durée de vie limitée.  
Il est donc important de le stocker lorsqu'elle est propre et sèche dans un endroit non humide. 

Si vous constatez que la draisienne est sale suite à plusieurs balades (boue, pluie, poussière...), n'hésitez pas à lui redonner un petit coup de propre.

S'il y a de la poussière dessus, c'est tout simple: vous pouvez utiliser simplement un chiffon sec pour la nettoyer . S'il y a de la boue ou d'autres saletés un peu plus tenaces, vous pouvez la nettoyer avec un seau d’eau chaude et une éponge (ou un chiffon mouillé) avec du savon ou du shampoing pour vélo. Vous pouvez nettoyer les parties sales du vélo (cadre, fourche, guidon, roue).

LE SAVIEZ-VOUS ? Mieux vaut éviter de passer votre draisienne au jet d’eau : certains composants pourraient mal le vivre!

Quand vous avez fini, il ne vous reste plus qu'à l'essuyer avec un chiffon sec afin d’éviter la rouille.Profitez-en aussi pour vérifier le vissage des colliers et des roues : sont-il suffisamment serrés ? Si ce n'est pas le cas, vous pouvez les resserer en un tour de clé.

Laver avec un chiffon mouillé et du savon ou liquide vaisselle, puis essuyer avec un chiffon sec, tout simplement !